日前,雷诺集团发布了2019年上半年全球产销数据。在全球汽车市场呈现低迷的大环境下,今年上半年,雷诺集团在全球范围内共销售汽车1938579辆,同比下降6.7%。对此,雷诺集团执行委员会成员兼销售和区域执行副总裁奥利维尔·缪尔格对此给出的原因,一是因为今年上半年全球市场急剧下滑,而是因为上半年雷诺没有新产品投入各大市场,在此情况下,仍然保持住了已有的市场份额实属不易。

　　需要指出的是,尽管上半年在全球范围销量同比出现了下降,但是在今年下半年,雷诺集团也将在全球发力布局。据了解,今年下半年,雷诺将聚焦于产品的成功投放,集团计划在欧洲推出新Clio和新ZOE,在俄罗斯推出Arkana,在印度推出Triber,在中国推出雷诺e诺等产品。

　　尤其是在中国市场,将会是今年下半年雷诺集团发力的重点。目前,雷诺集团在华已经有三家合资公司,分别为东风雷诺、华晨雷诺,以及今年成功牵手的雷诺-江铃合资公司。可以说这三家公司的定位都非常明确:东风雷诺主打乘用车市场多年,下半年还将推出新能源车型——雷诺e诺以及小型城市SUV——科雷缤。而第二家合资车企华晨雷诺则主打轻型商用车市场,据了解,雷诺旗下的两款商用车:Trafic和Master将在2020年正式引入国产,值得一提的是,虽然华晨雷诺成立仅仅一年半的时间,但是在股东双方及公司领导的大力支持下,合资公司发展势头良好,在今年还受到了来华参加夏季达沃斯论坛的雷诺集团高级副总裁福兰的点赞。除了这两家企业外,雷诺还在新能源市场发力,据了解,今年下半年,雷诺将对江铃新能源进行注资,加快推进中国的电气化进程。

　　从销量数据来看,今年上半年雷诺集团的乘用车和商用车在国内市场共销售了89714辆,相信随着更多产品的导入,以及涉足更多领域,雷诺品牌在中国的市场份额也将进一步扩大。